venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 100], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest().collapseEmptyDivs (); googletag.enableServices( });
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptSlot);
Jaren geleden, toen Catalina Klein een makelaar was die gespecialiseerd was in scholen en kerken, gebruikte een klant zeecontainers om snel klaslokalen te bouwen voor een groeiend aantal studenten.
“Destijds dacht ik dat als je zeecontainers kunt gebruiken in een klaslokaal met kinderen, je ze ook kunt gebruiken om een huis te bouwen.Toen begon dit idee te ontstaan,” zei Klein.
Maar Klein ziet de container als een leeg canvas voor een nieuw huis.Het concept ging van start nadat ze een showroom met één slaapkamer had gebouwd om te laten zien wat het was.
Klein is de oprichter en CEO van Kubed Living.Het in Sierra Madre, Californië gevestigde bedrijf werkt samen met partners en fabrikanten om zeecontainers om te toveren tot woningen, kantoren en sportscholen.
Klein, die een Bachelor of Arts-diploma, een MBA in bedrijfsstrategie en jarenlange ervaring in de vastgoedsector heeft, denkt dat haar bedrijf een omvangrijke huizenmarkt heeft.
venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices( });
Ze vertelde FreightWaves dat ze heeft gemerkt dat veel arbeiders uit de middenklasse zich geen huisvesting in de buurt van hun werk kunnen veroorloven en gedwongen zijn het stadscentrum te verlaten, waardoor hun dagelijkse woon-werkverkeer wordt uitgebreid.Ze richtte het bedrijf in 2018 op met als doel betaalbare huisvesting te bieden en zeecontainers te upgraden.
Kubed Living gebruikt soms nieuwe containers als er geen oude containers beschikbaar zijn.Een kubus van 12 meter, een nieuwe of oude container die geschikt is om te upgraden, kan je in december tussen de 6.000 en 8.000 dollar kosten, afhankelijk van de locatie, zegt Klein.High Cubes zijn 9'6″ lang, 1' groter dan standaard zeecontainers.
De pandemie heeft de algemene vraag naar scheepscontainerconstructies doen toenemen, vooral sportscholen en containerwoningen in afgelegen gebieden zoals plattelandsgebieden en woestijnen.
De grootte van een typische zeecontainer van 12 meter laat weinig speelruimte, maar hun duurzaamheid en industriële uitstraling spreken sommige potentiële huizenkopers aan.
venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices( });
Het veranderen van een zeecontainer in een huis, sportschool of kantoor is hetzelfde als het ombouwen van een andere behuizing.Kubed Living ontwerpt huizen en werkt samen met fabriekspartners om ze te bouwen, en Klein zei dat er een paar belangrijke regels zijn rond structuur en isolatie.
"De truc bij het upgraden van een zeecontainer is om de bovenrail en de onderrail niet aan te raken, en de hoekpalen niet aan te raken, omdat je de structuur echt kunt beschadigen", zei Klein.In plaats daarvan zegt ze: “Wat je kunt veranderen is de zijkant.”
Volgens Klein heeft de gemiddelde containerwoning van 40 voet minstens twee schuifdeuren van 2,5 meter en twee tot drie ramen.
Wanneer u een raam of deuropening maakt, moet deze worden versterkt met houten of stalen spijkers.Vanwege de toenemende frequentie van bosbranden hebben klanten in Californië gekozen voor stalen spijkers om de hoeveelheid hout die in hun huizen wordt gebruikt te verminderen.Ongeveer 80 procent van de klanten van Kubed Living woont in Californië.
Het volgende is isolatie.Volgens Klein gebruikt Kubed Living spuitbaar schuim omdat het, hoewel het “milieuvriendelijk” is, uitzet en holtes in de containerwanden opvult.Als de isolatie gaten in deze holtes achterlaat, kan condensatie ernstige problemen veroorzaken.Ze zegt dat wolisolatie duurzamer is dan spuitschuim, maar dat het veel duurder is.
venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest(); googletag .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices( });
Klein merkte op dat Californië enkele van de strengste energiecodes van het land heeft, met steeds hogere normen.Door aan deze normen te voldoen, onderscheidt Kubed Living zich van concurrenten in andere staten, omdat de huizen extreem energiezuinig zijn.
Volgens een Shipping Container House Life Cycle Assessment uit 2016 van de RMIT University in Melbourne, Australië, kunnen de thermische prestaties van een gebouw worden beïnvloed door het plaatselijke klimaat.
Containerwoningen in Zuid-Californië vereisen een ander isolatieniveau dan huizen die zijn gebouwd om de winter te weerstaan in staten als Minnesota of Montana.Kubed Living heeft zijn gebouwtechnologie aangepast om klanten in alle staten te bedienen.
Volgens Klein is Kubed Living bezig met het hergebruiken van oude containers die voldoen aan de eisen van de internationale coderingscommissie om ze veilig te maken voor bewoning.
Kubed Living ontwerpt zeven luxe eengezinsvakantiehuizen in zeecontainers voor verzending naar de Yucca Valley in Californië.Ze zullen leven in een woestijngebied genaamd de Little Pipes Ranch, dat ongeveer in het Shuah Tree National Park-gebied ligt.
Kylie McCarthy, oprichter en CEO van Marina Jean Capital, legt het plannings- en bouwproces van het bedrijf uit.Marina Jean Capital huurde Kubed Living in om luxe zeecontainerwoningen te ontwerpen voor Little Pipes Ranch.
venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices( });
"Je moet creatief worden met je stapelplan vanwege de beperkingen op het gebied van grootte, vorm en aanpassing bij het gebruik van zeecontainers", aldus McCarthy.Maar het blijkt een unieke ontwerpoplossing.
Bij elke verhuur worden meerdere containers gebruikt – van 2 tot 3 voor kleine en van 5 tot 10 voor grote.
In de jaren negentig werd de belangstelling voor het hergebruiken van zeecontainers duidelijk toen stalen containerontwerpen nuttig bleken te zijn in een verscheidenheid aan toepassingen.Amerikaanse havens hebben een overschot aan containers als gevolg van een onevenwicht in de import en export tussen sommige landen, waardoor gebruikte containers een nieuwe bestemming kunnen krijgen.
Freight Farms begon met het hergebruiken van gebruikte zeecontainers om een gecontroleerde omgeving te creëren voor verticale landbouw op hydrocultuur.Door de COVID-19-pandemie in 2021, de toegenomen vraag naar scheepvaart en containertekorten zijn nieuwe en gebruikte containers echter duurder en moeilijker verkrijgbaar geworden.
venster.googletag = venster.googletag ||{命令:[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices( });
Op de vraag hoe moeilijk het is geweest om containers voor thuis te vinden sinds het containertekort begon, antwoordde Klein: “Heel slecht.De prijzen zijn gestegen”.
Als fabrikant Kubed Living problemen heeft met het vinden van containers, deelt ze de containerinventarislijst van het bedrijf.Zelfs McCarthy, die niet betrokken is bij het proces van de aankoop van zeecontainers, voegde eraan toe: “Het is nu moeilijker om ze te krijgen dan vóór de pandemie.”
Klein zei dat Kubed Living andere oplossingen overweegt, zoals modulair ontwerp, omdat de “bijna verdubbeling” van de prijs van zeecontainers invloed heeft op de bedrijfsresultaten en op wat het bedrijf klanten tegen lagere kosten kan bieden.
Ze begon zeecontainers te gebruiken om arbeiders uit de middenklasse te huisvesten, zoals leraren, politieagenten en brandweerlieden die zich geen huisvesting in de binnenstad konden veroorloven, zodat ze geen lange afstanden hoefden te reizen.De stijgende kosten stellen deze missie op de proef.
Klein zei echter dat de zeecontainerwoningen van het bedrijf tussen de 50% en 70% kosten van de prijs van een typisch huis in de omgeving van Los Angeles.
Ze schat dat, afgezien van het werk ter plaatse, het gemiddelde huis begint bij $220 per vierkante meter, of ongeveer $220.000 voor een huis van 1000 vierkante meter.
Kubed Living-huizen zijn doorgaans compacter.Een traditioneel huis met twee slaapkamers en twee badkamers kan 1.600 vierkante meter groot zijn."We zeiden: 'We kunnen dit kleine huis bouwen met minder dan 1.000 vierkante meter', dus we hadden een kleinere voetafdruk," zei Klein.
Sommige modulaire gebouwen en kleine huizen lijken meer op campers, vooral als ze op wielen zijn gebouwd.Deze constructies hebben verschillende bouwvoorschriften die moeten worden gevolgd.Kubed Living ontwerpt containerwoningen die voldoen aan de lokale bouwvoorschriften, inclusief alle vereiste normen.Dit vereenvoudigt het goedkeuringsproces “en versnelt de bouw”, zei Klein.
De bouw is efficiënter en sneller dan conventionele huizen, omdat het grootste deel van de constructie in de fabriek wordt uitgevoerd, waardoor vertragingen als gevolg van weersomstandigheden worden vermeden.Bovendien is het niet nodig om gereedschappen en materialen naar verschillende productielocaties te transporteren.
Het fabriekswerk duurt gemiddeld vier tot acht weken nadat het ontwerp en de planning zijn voltooid, en nog eens twee tot vier weken nadat het huis is afgeleverd en ter plaatse is geïnstalleerd met badkamers, keukens en accessoires.
'Het is niet zo goedkoop als je denkt,' zei McCarthy, omdat het landhuis van haar bedrijf hoogwaardige afwerkingen zal hebben.Ze wacht op de definitieve evaluatie van de zeven woningen van het bedrijf.
Het financieren van een nieuw type woning kan moeilijk zijn, en sommige kredietverstrekkers en bouwinspecteurs begrijpen het concept van het ombouwen van een zeecontainer tot een woning niet.
‘Het grootste obstakel is de financiering’, zei Klein.Kredietverstrekkers hebben niets om op terug te vallen, omdat de huizen in de fabriek worden gebouwd en er nog maar weinig materialen ter plaatse zijn voordat de bouw is voltooid.Klein voorspelde dat overbruggingsleningen en andere financieringsregelingen wijdverspreider zouden kunnen worden, maar merkte op dat dit voorlopig een “klein probleem” is.
Drie jaar geleden slaagde het bedrijf er niet in een bouwinspecteur te passeren, en Klein zei dat hij 'niet begreep waarom iemand in een zeecontainer zou wonen', ook al was het huis volgens lokale normen gebouwd.Maar, zegt ze, “het wordt steeds makkelijker en steeds acceptabeler om te bouwen.”
McCarthy zei dat Little Pipes Ranch geen financieringsproblemen had omdat de huurwoningen zouden worden geclassificeerd als een modulair huis.
“We proberen deze [huizen] zo duurzaam mogelijk te maken, dus ik hou van het idee om te gebruiken wat er al is”, zei McCarthy.Maar Little Pipes Ranch-huizen kunnen worden gebouwd van nieuwe of gebruikte containers, afhankelijk van wat er beschikbaar is.
McCarthy zei dat het containerhuis van Little Pipes Ranch zal worden uitgerust met een Tesla-zonnedak.De woningen zullen volledig op zonne-energie draaien en zullen naar verwachting emissievrije woningen zijn.Ze voegde eraan toe dat er ter plaatse putten zouden worden gebouwd.
Omdat het grootste deel van de bouw buiten de locatie plaatsvindt, hebben containerhuizen een lagere impact op het milieu en zijn ze minder destructief, aldus McCarthy.Na voltooiing van de fabriekswerkzaamheden wordt de woning met een kraan op zijn plaats getild.
Een Australisch onderzoek uit 2016 stelt: “Met gestandaardiseerde en betrouwbare fabrieksproductie bieden containerwoningen een snelle, groene en duurzame bouwmethode.”diepgaande duurzaamheidsstudies om de milieueffecten tijdens de levenscyclus en de kosten te beoordelen die nodig zijn om containerwoningen leefbaar te maken.”
Posttijd: 05-dec-2022